2010年,我國重型機械發(fā)展前景平穩(wěn),據(jù)中國重型機械工業(yè)協(xié)會對4500余家企業(yè)進行統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,行業(yè)工業(yè)銷售產值每季以20%以上的速度增長.據(jù)該協(xié)會統(tǒng)計,截至2010年11月,我國重型機械制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量達4663家,其中大型企業(yè)42家、中型企業(yè)351家、小型企業(yè)4270家.行業(yè)從業(yè)平均人數(shù)87.4757萬人.2010年11月份行業(yè)工業(yè)總產值(當年價)達6466.49億元、工業(yè)銷售產值(當年價)達6243.23億元.出口交貨值480.54億元,利潤總額超過420億元,機器產量約1200萬噸.

　　這一年,企業(yè)在核電、礦山、冶金等多個領域取得了卓越的成績,共同抵御了海外金融危機所帶來的滯后影響,在國家重大裝備政策與煤炭業(yè)整合等利好政策的支持下,我國礦山、核電等行業(yè)迎來了快速發(fā)展期.

　　這一年,受市場需求的影響,重型機械行業(yè)正在從傳統(tǒng)冶金設備向新能源等行業(yè)轉型,是行業(yè)的主要發(fā)展方向,核電等新興產業(yè)的快速發(fā)展將為重型機械企業(yè)的成功轉型提供機遇.

　　這一年,更是“十一五”收官之年,將贏來“十二五”的開局之年.有很多值得記錄的足跡,更有很多令人期冀的希望.

　　“十一五”:兩個轉變

　　2010年是“十一五”規(guī)劃的收官之年,這五年重型機械行業(yè)以每年30%的增速快速發(fā)展,取得了卓越的成績.

　　2006~2010年重型機械行業(yè)共有10項科技成果獲得“國家科技進步獎”.其中,一等獎2項,二等獎8項.

　　2006~2010年,重型機械行業(yè)共榮獲“中國機械工業(yè)科學技術獎”152項:其中特等獎3項;一等獎17項,二等獎71項,三等獎61項.

　　“十一五”期間,重型機械行業(yè)迎來兩個實質性的重大轉變,一是經(jīng)濟運行由粗放型向效益型轉變,二是科技進步由仿制型向創(chuàng)新型轉變,這兩個轉變是史無前例的,也將帶動行業(yè)經(jīng)濟有更大發(fā)展,大多數(shù)重機企業(yè)將徹底擺脫效益低下的局面,行業(yè)將呈現(xiàn)出又好又快又有誠信的發(fā)展態(tài)勢.

　　核電設備:穩(wěn)步推進

　　重型機械作為核電行業(yè)主要的設備制造商將成為核電迅猛發(fā)展的Z大的受益者之一.2010年,鑄鍛件、常規(guī)島等方面技術碩果累累,國產化取得了突破性的進展.

　　其中,大型鑄鍛件水平的提升值得關注.為解決國內大型水電、火電鑄鍛件及半組合式船用柴油機曲軸長期依靠進口問題,特別是百萬千瓦級核電用大型鑄鍛件的國產化問題,一重、二重、中信重工都投入大量資金進行技術改造,達到當今世界大鍛件制造頂尖級的設備能力,從設備能力上滿足了Z大等級核電設備所需大型鑄鍛件的要求.

　　我國百萬千瓦級核島主設備的制造也完全實現(xiàn)國產化.由一重承制的我國首臺完全自主開發(fā)的紅沿河核電站1號機組核反應堆壓力容器,已經(jīng)完工并發(fā)往遼寧紅沿河.

　　此外,國內AP1000核電機組的建設正在有條不紊地進行.

　　2010年,我國確定了“第三代技術AP1000”路線的發(fā)展思路.2010年5月,國家核電軟件技術中心宣告成立,我國欲突破核心軟件長期受制于人這一制約我國核電自主發(fā)展的一大瓶頸.

　　2010年6月,核電行業(yè)標準化技術委員會成立.

　　在引進、消化、吸收AP1000先進核電技術的過程中,國家核電與一重、二重、哈電、沈鼓、太重、寶鋼、鞍鋼和太鋼等裝備制造企業(yè)合作,共同推進我國核電關鍵設備國產化.目前,AP1000核島關鍵設備--大型鍛件、反應堆壓力容器、蒸汽發(fā)生器、主泵、主管道、鋼制安全殼等設備的國產化工作相繼取得實質性進展.

　　值得一提的是,一重2011年已接到近30億元的核電訂單.公司的核電設備成套化戰(zhàn)略進展順利.公司在反應堆壓力容器成套設備領域占據(jù)了80%以上的市場份額,其他成套設備領域市場份額略低.隨著公司AP1000全套鑄鍛件和成套設備能力進一步完善,公司的成套化戰(zhàn)略將穩(wěn)步推進.

　　冶金裝備:經(jīng)歷低潮

　　2010年,冶金機械行業(yè)增速處于歷史低位.該行業(yè)生產周期較長,采取訂單式生產,經(jīng)濟周期對行業(yè)的影響比較滯后.2008年以來,全球經(jīng)濟經(jīng)歷了比較嚴重的下滑,鋼鐵行業(yè)產能過剩的問題開始顯現(xiàn),并逐漸傳導到冶金機械行業(yè),2009年前11個月,金屬冶煉設備產量為56.86萬噸,同比下降10.96%;金屬軋制設備產量為60.64萬噸,同比下降12.68%,相比前幾年持續(xù)20%~30%的漲幅,出現(xiàn)明顯下降.

　　但2011年,國內冶金裝備制造業(yè)將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇.日前,國務院《關于促進企業(yè)兼并重組的意見》出臺,作為兼并重組“重頭戲”的鋼鐵等高能耗行業(yè)再次被點名.

　　冶金設備向集約化、大型化、高效化、節(jié)能化方向發(fā)展.在“十二五”期間,按照鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策,凡新上項目高爐必須同步配套高爐余壓發(fā)電裝置和煤粉噴吹裝置;焦爐必須同步配套干熄焦裝置并匹配收塵裝置和焦爐煤氣脫硫裝置;焦爐、高爐、轉爐必須同步配套煤氣回收裝置;電爐必須配套煙塵回收裝置.

　　高效節(jié)能型冶金裝備的研發(fā)和制造將是冶金裝備制造業(yè)的一個發(fā)展重點.目前,我國重點鋼鐵企業(yè)的能耗水平與國際先進水平相比,差距約在10%左右;在各工序中,轉爐工序能耗與國際先進水平差距Z大.大力開發(fā)新型二次能源回收利用技術裝備,提高二次能源回收利用水平是裝備制造業(yè)發(fā)展的方向之一,其中包括:干法熄焦技術裝備、高爐爐頂煤氣壓差發(fā)電TRT技術裝備、燒結余熱回收技術裝備、焦爐荒煤氣余熱回收利用技術裝備.

　　據(jù)悉,目前工信部正在制定“十二五”環(huán)保裝備發(fā)展規(guī)劃,一批重大環(huán)保技術裝備將獲得支持.

　　軌道建設:快速發(fā)展

　　我國軌道交通的快速發(fā)展也為重型機械企業(yè)帶來了豐厚的收益.

　　2015年以前,我國已建城市軌道的15座城市將新建軌道交通65條線,總長度為1700公里,還將有若干城市批準承建,投入施工的盾構機約300臺以上.加上大型的越江工程,我國的各類盾構機未來潛在市場超過200億元.

　　此外,高速列車車軸國產化項目也備受關注.前后歷時8個多月的太原重工定向增發(fā)在2010年年底終于完美收官.太原重工將募集的16.57億元全部投入新建高速列車軸國產化項目.選址國家級太原經(jīng)開區(qū),總面積400萬畝,建設內容為配套年產30萬片高速列車車輪生產線及配套年產1萬根高速車軸精加工生產線.

　　據(jù)資料顯示,我國高速鐵路軸承與車輪基本全部依賴進口.這并不是因為核心技術問題,而是由于國內的高鐵車輪對產品沒有過往運行歷史,尚未制定相應的行業(yè)標準,因此還沒有對國內企業(yè)發(fā)放生產許可.而以太原重工、晉西車軸為代表的國內企業(yè),主要是以歐洲高鐵的相關標準為基礎而進行研究開發(fā),從技術層面已能夠滿足相關要求,如果這一市場得以開放,將很快實現(xiàn)進口替代,進而迎來快速發(fā)展的機會.

　　2011年是“十二五”的開局年,這一年重型機械行業(yè)將進入下一個重要的階段.中國重型機械工業(yè)協(xié)會理事長徐善繼表示,如何縮小差距、增強自主創(chuàng)新能力將成為中國重型機械行業(yè)在制定“十二五”發(fā)展規(guī)劃的核心議題.“十二五”期間仍要堅持走新型工業(yè)化道路,以信息化促進工業(yè)化,用高新技術和先進實用技術改造傳統(tǒng)產業(yè).根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展需要,以市場為導向,以企業(yè)為主體,以改革為動力,以服務為宗旨,加強科技創(chuàng)新能力,提升產業(yè)升級,加快結構調整,提高綜合競爭能力,大力振興和發(fā)展重型機械制造業(yè),以滿足國民經(jīng)濟發(fā)展和國防安全的需求.

　　“十二五”期間重點發(fā)展領域主要集中在核電、水電、風電大型鑄鍛件;煤化工大型容器;千萬噸級煤炭井下綜合采掘、提升成套設備及露天礦成套設備;全斷面巖石掘進機和盾構機;風電設備;海洋工程成套設備;大型薄板冷熱連軋成套設備及涂鍍層加工成套設備;大型港口裝卸設備;大型集裝箱裝卸輸送成套設備;大型材散料裝卸輸送成套設備;大型自動化物流配送分揀中心成套設備;核電用起重機與自動化搬運裝卸設備;低溫余熱發(fā)電設備;大型風力發(fā)電設備、全斷面巖石掘進機和盾構機等重大裝備關鍵零部件如主軸承、液壓元件、制動器、電氣自動化控制系統(tǒng)等.圍繞建設裝備制造業(yè)強國的目標,“十二五”期間,裝備制造業(yè)要以國家相關中長期發(fā)展規(guī)劃為指導,瞄準國際先進重工企業(yè)目標,以信息化推進工業(yè)化,改造傳統(tǒng)產業(yè),著力調整產業(yè)技術結構和企業(yè)組織結構,帶動產業(yè)轉型和技術升級;要繼續(xù)圍繞重點建設項目,增強綜合技術能力;加強自主創(chuàng)新,加快形成自主技術、自主標準和自主品牌;培養(yǎng)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè),促進形成新的競爭優(yōu)勢和新的經(jīng)濟增長點,提高裝備制造業(yè)的整體水平.