中、小型LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的小車選用P型鐵路鋼軌,大型起重機(jī)小車或大車選用QU型起重機(jī)專用鋼軌或方軌。
安裝前對(duì)鋼軌、螺栓、夾板等進(jìn)行檢查,若有裂痕浸蝕或不合規(guī)格的應(yīng)立即更換。對(duì)允許修復(fù)的鋼軌面和側(cè)邊,損壞缺點(diǎn)都不可超出3mm的鋼軌,修復(fù)完成后再用。
墊鐵與軌道和起重機(jī)主梁應(yīng)密切觸碰,每級(jí)墊鐵不超過(guò)20塊,長(zhǎng)短超過(guò)100mm,總寬比軌道底寬10~20mm,2組墊板間隔不大于200mm;墊鐵與鋼質(zhì)起重機(jī)主梁牢固焊接,墊鐵與軌道截面具體接觸面積不低于名義接觸面積的60%,部分空隙不大于1mm。
鋼軌接頭可制成直接頭,還可以制成45°角的斜接頭。斜接頭能使車輪在接頭處有序推進(jìn),一般接頭空隙為1~2mm。在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝中溫度小于長(zhǎng)期應(yīng)用的氣溫,且相差在20℃以上時(shí),應(yīng)注意LH電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)溫度間隙,一般為4~6mm。接頭處兩條鋼軌的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)500mm以上。
軌道尾端安置停止隔板,防止電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)從兩邊外遇。
軌道的具體軸線與軌道的幾何軸線的誤差不可超過(guò)3mm,橋式起重機(jī)軌距允許偏差為±5mm;軌道豎向坡度為1/1500;兩根軌道相對(duì)標(biāo)高允許偏差為10mm。